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      燃料電池測試池測試為什么只能使用電子負載?

      2022-11-12 [1485]
        燃料電池測試池電池本身的特點:
       
        燃料電池是核心部件為質(zhì)子交換膜的發(fā)電設備,把化學能轉(zhuǎn)化為電能。
       
        單節(jié)電芯電壓很低,電流很大。電池包節(jié)數(shù)較多,密封性和一致性要求較高。
       
        電芯內(nèi)阻較太,功率損耗較大,電壓電流范圍較廣。
       
        電池輸出準備及變化時間較長,變化速度饅:不耐負載突變。不能急開急停。
       
        燃料電池測試池測試為什么只能使用電子負載?
       
        作為負載,除了電子負之外,電阻和反饋式負載在新能源行業(yè)也偶有使用,為什么不
       
        能用于燃料電池測試呢?
       
        單節(jié)燃料電池測試要求苛刻,要求很低電壓達到很大的電流,電流越大,電壓越低。
       
        比如要求0.6V帶載到600A甚至更高。需要負載從1mQ到1KQ范圍內(nèi)都要保證足夠的精
       
        確度。
       
        電池包不允許沖擊性消耗,要求全輸出范圍斜率可調(diào),要求斜率,要求精確度,要求
       
        程控,要求帶載狀態(tài)不能階躍等等。
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